干式变压器的额定电压主要的作用是什么

　　干式变压器运行的时候一定要注意干式变压器的额定电压，因为这是干式变压器基本的可以保证电压的比值。并且干式变压器额定电压和它的发电机也是有一定的联系的。如果干式变压器传输给用电器的电压超出额定电压的比值，那么干式变压器电压不会被输出，这样会影响干式变压器的正常运行。而且干式变压器如果过量超出额定电压，那么干式变压器的电压值就会过载，有可能引起干式变压器短路。具体的情况可以看小编下面的详细介绍。

　　干式变压器的一次绕组的额定电压根据连接情况不同分为两种：当干式变压器直接与发电机相连时，其一次绕组的额定电压与发电机的额定电压相同，即高出同级电网额定电压5%; 当干式变压器直接与电网相连时，其一次绕组的额定电压与电网的额定电压相同，即等于同级电网额定电压。 干式变压器的二次绕组的额定电压是指一次绕组在额定电压作用下，二次绕组的空载电压。

　　当干式变压器满载时，干式变压器的一、二次绕组的阻抗将引起干式变压器自身的电压降(大约相当于电网额定电压的5%)，从而使二次绕组的端电压小于空载电 压。为了弥补线路中的电压损失，干式变压器的二次绕组的额定电压应高于电网额定电压5%，因此干式变压器二次绕组的额定电压规定比同级电网额定电压高10%; 若干式变压器靠近用户，供电半径较小时，由于线路较短，线路的电压损失可以忽略不计，这时干式变压器的二次绕组的额定电压应高于电网额定电压5%，用以补偿干式变压器自身的电压损失。

　　这种方式便于干式变压器检修和安装时的搬运，但由于大型干式变压器越来越大，使用轮子是已经少了。干式变压器箱体下部有两种结构：设置轮子，这要求在干式变压器基础上装设轨道，然后将轮子固定在工字钢轨道上，这种方式便于干式变压器检修和安装时的搬运，但由于大型干式变压器越来越大，使用轮子是已经少了;设置工字钢或槽钢作为承重梁。这种干式变压器不用设置轨道，在干式变压器基础上相对于上述称重梁的位置预埋扁钢，干式变压器就位后将承重梁点焊固定在基础预埋件上。需要移动干式变压器时，凿开点焊，用卷扬机等机械将干式变压器慢慢拖出。

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